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好好規劃要帶女朋友去哪裡遊山玩水囉~~在不快帶親愛

的女朋友大人出去走走可能要跪算盤了~~還好有個

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主要設施

  • 37 間禁煙客房
  • 供應早餐
  • 酒吧/酒廊
  • 健身中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 冷氣
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 禮賓服務
  • 大廳免費報紙
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 地鐵不給力 乘客大減 半數搭電召車通勤

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紐約市交通局(DOT)日前發布最新年度報告,顯示去年全市地鐵乘客數量自2010年以來首次下降,搭乘地鐵或公車的民眾越來越少,目前約有一半的紐約客將優步(Uber)等電召車作為通勤方式。同時,加入優步、Lyft等叫車服務公司者也逐年上升,去年共1萬3000台車輛登記成為電召車(for-hire vehicle),不僅讓原本就擁擠的紐約市街道變得更加擁擠,傳統計程車業者也因競爭者變多而更難生存。

根據市交通局的報告,去年搭乘地鐵或公車的人數下降,主要是因非交通高峰期的乘客人數下降,相較2016年乘客人數已下降2%,自2010年來跌幅更有8.5%。家用汽車註冊量連續在五年內增加,幅度超過人口增長率。電召車的登記數量大增,比2010年增加的數量翻倍,去年共新增1萬3000輛電召車,讓全市電召車總數達到8萬5200台。報告顯示,電召車的便利性成為不少人的代步工具,去年的搭乘車次為1.58億次,首次超過計程車,更高於2016年的9250萬次。

低收入半價捷運卡 誤點髒亂仍遭詬病

紐約市地鐵過去為大多數市民的通勤首選,而日前市長白思豪(Bill de Blasio)和市議會更通過「公平車費」(Fair Fares)的低收入者半價捷運卡計畫,市府提供1億600萬元經費,讓80萬名低收入紐約客享受半價捷運卡。雖然市府釋出利多,但地鐵誤點、髒亂的問題依然存在,被許多人詬病。

日前市捷運局局長拜福特(Andy Byford)向大都會運輸署(MTA)理事會呈交地鐵檢修計畫書,內容包括在最繁忙的地鐵線安裝新信號設備、在晚間和周末關閉多個地鐵站進行維修、在50個地鐵站增設新電梯等。若計畫完成,地鐵未來五年內將獲得實質性改進,不過該檢修計畫卻要求190億元的資金,能否籌措到足夠資金並獲得支持仍令人擔憂。

傳統計程車難敵競爭 司機屢傳自殺

報告還指出,雖有不少民眾拋棄搭乘地鐵,轉搭電召車等叫車服務,但傳統的計程車(yellow cab)乘客人數卻未因此上升,反而更少,主要是因為電召車的數量增加,且有多達50%的人選擇優步、Lyft等服務。搭車人數減少,讓計程車司機壓力大增,近五個月來,紐約市已有六名計程車司機因財務問題,不堪壓力而自殺。

5月,從緬甸移民來美的華裔計程車司機曹耀明(Yumain Kenny Chow),就因2011年貸款70萬元購買的紐約市出租車牌照大幅貶值,且近幾年收入銳減,不堪忍受包括房屋貸款在內的近80萬元巨大貸款壓力,跳東河自殺身亡。當時紐約出租車司機聯盟聚集上百名司機在市政廳前抗議,要求市府出台相關法規,限制紐約出租車的總數,並制定最低出租車車費,保護這些曾經服務紐約市上百萬人的出租車司機。

不過在相關單位做出進一步的舉動前,16日又有一名計程車司機選擇結束自己的生命。下一步該怎麼走、政府能否解決相關問題、針對出租車制定出讓所有人都滿意的法規,仍是社會各界關注的重點。

 她相親「打包剩菜」男生讚賢慧 回家卻秒被封鎖加刪除

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許多人在餐廳用餐後,會習慣將吃不完的剩菜打包,就是希望別浪費食物。日前大陸重慶一名 29 歲女子和相親對象相約西餐廳,用餐之後她發現剩菜很多,因此請服務生幫忙打包;她還特地跟男方解釋,自己是因為不想浪費食物才這麼做,而男方當下也大讚她賢慧,豈料回家之後,她發現自己已被男方「封鎖加刪除」,讓她感到相當鬱悶,上網發文求助。

根據大陸媒體報導,現年 29 歲的張姓女子,由於未婚也還沒對象,家人十分著急,常常幫她介紹相親對象,卻接連幾次都沒成功。這次家人再度幫她安排了一個對象,雙方直接相約西餐廳見面,整個相親的過程十分順利,讓張女感覺這次應該成功機率頗大!

報導指出,兩人用餐點了牛排、鐵板麵和數道小菜,吃到最後剩下一點牛排和餐點,張女見狀便請來服務生打包,還特地向男方解釋,自己是因為不願浪費食物才這麼做;男方當下也表示理解,甚至大讚她很賢慧,張女才感到放心。

不料回到家後,張女想和對方繼續聊天,卻發現自己已經被「封鎖加刪除」,讓她感到十分沮喪和不解,感嘆:「真沒想到會是這樣的結果...」

對此,許多網友紛紛發表看法,有人認為「見仁見智吧!但我認為打包食物確實是一種美德」、「不浪費食物有什麼不好,他錯過了妳這個好女人」;但也有網友直言:「會讓人有很貪小便宜的感覺」、「整個大媽的感覺都出來了」、「重點不是打包的問題,單純沒對上眼而已吧?」

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